[/caption]Acho curioso os 'descontos' da Galp e da BP estarem a acompanhar o aumento dos combustíveis. Já há descontos de 18 cêntimos por litro! 18 cêntimos num litro que custe 1,50€ são 12%! Uma distribuidora de um produto de venda em massa (a movimentar milhões em vendas) com uma margem de lucro superior a 12% não é nada usual.
Visto isto, coloquei a questão às duas maiores retalhistas de combustíveis em Portugal, dando conhecimento à Autoridade da Concorrência.
Vamos aguardar resposta.
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Exmos. Srs.
Venho por este meio solicitar uma pequena explicação: como é possível colocar o preço dos combustíveis aos preços actuais e oferecer descontos na ordem dos 16/18 cêntimos por litro?
Bem sei que há pareceres da Autoridade da Concorrência a garantir que não há cartelização na distribuição de combustíveis em Portugal, no entanto o que é certo é que a cotação do crude oscila e os combustíveis refinados sobem invariavelmente.
Nestes últimos tempos tenho notado a tendência dos descontos praticados acompanharem o aumento dos combustíveis. Será impressão minha? Será que os 'combustíveis low cost', são realmente 'low cost' ou serão apenas os mesmo mas com uma conotação negativa? Uma indústria como a da distribuição de combustível, em que o produto é vendido em grande escala, tem uma margem de lucro superior a 12%, o que permite estes 'descontos' permanentes?
Estas são algumas questões que pairam na minha mente.
Fico a aguardar por um comentário sobre como é possível manter descontos de 18 cêntimos por litro e não descer o preço base dos combustíveis.
Esta é uma carta electrónica aberta enviada a:
Galp Energia
BP Portugal
Ao conhecimento de:
Auridade da Concorrência
E publicada em http://japensaste.pt.vu
Com os melhores cumprimentos,
Vítor Silva
[...] abaixo a resposta da Autoridade da Concorrência em relação à reclamação sobre a campanha de ‘descontos’ das distribuidoras de [...]
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